自动驾驶小巴开进广州市中心！东风路示范线投入试运营
4月28日晚，记者获悉，东风路“羊城智慧巴士文旅示范线”进行测试，并将在4月29日19时投入试运营。这是首条广州市中心城区主干道自动驾驶巴士线路，也是首条以文旅为主题的示范应用线路。
当晚10时许，记者在中山一路与梅东路交界处、杨箕地铁站D出口看到，“羊城智慧巴士梅东路总站”已经亮灯。
现场停放着5台测试小巴，小巴以醒狮图案为装饰，分别以红、绿、黄、紫等色为主题色。
每个小巴均有测试车牌，每辆限载6人，不设站位。
站点电子屏上显示，该站点为“羊城智慧巴士文旅示范线”的“梅东路总站”，试运营时间为19:00-21:00，发班间隔不超过20分钟。票价10元/人，试运营期间5折，可用羊城通卡、手机乘车码、NFC支付，不参加公交票价优惠，儿童搭乘也须购买全票。
线路运行为环线，沿东风路往返，全长约共13.6公里，从梅东路总站出发，停靠东峻广场、越秀桥、中山纪念堂（市总工会）、广医（双向）、中山纪念堂（市总工会）、广东大厦、先烈南路口等站点。其中，梅东路总站可换乘地铁1号线、5号线，中山纪念堂可换乘地铁2号线。
广州自动驾驶巴士项目自2023年12月进入示范应用，是全国首个常态化运营的自动驾驶巴士项目，旨在探索人工智能技术与城市公共交通的深度融合，以期为未来城市交通发展提供可复制、可推广的实践经验。
通过智能调度系统，巴士可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点，在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士都会配备安全员进行实时监控。
截至去年底，广州巴士集团已成功开通生物岛1线、生物岛2线、广州塔路线、琶洲环线等10条自动驾驶巴士便民线路和亲子研学线路，线路覆盖黄埔区生物岛知识城、海珠区琶洲、天河区BRT等多个区域，累计运送乘客数量突破113万人次，总运行里程超过201万公里。
采写：南方+记者 郑慧梓
视频：南方+记者 苏韵桦
